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　　　　据岛内媒体报道，台湾高铁开通运营之初，资产负债率已经高达80%。仅仅三年后的2010年，台湾高铁公司就不堪债务重负濒临破产，不得不在当局介入下，大规模举债融资重组。这种权宜之计没有从根本上解决问题，2015年岛内媒体曾经警示，如台湾高铁公司破产，其3600多亿新台币的债务将导致全台人均负债1.6万元新台币。

　　　　他接着说，“昨天，我有幸参观了世界银行和中国在河北省合作建立的这样一个设施，它能够进行数据处理，筛选出误报情况，并在需要执法或存在公共卫生风险时向操作人员发出警报。”

　　

　　中新社东京6月21日电 中国驻日本使馆发言人21日表示，日方再次在南海问题上发表搬弄是非、颠倒黑白的错误言论，不顾事实真相对中国进行无理指责，我们对此表示强烈不满和坚决反对，提出严正抗议。

　　有记者问，日前，日本外务省就近期南海局势紧张发表新闻稿，请问你对此有何评论？

　　发言人说，我要强调，近期围绕仁爱礁的有关事态是非曲直是清楚的。菲律宾不顾中方劝阻一再谋求向“坐滩”军舰非法运补，企图长期侵占中国南沙群岛仁爱礁。中国海警执法合理合法，专业克制。中方将继续依法应对菲方侵权挑衅行径，坚决维护自身主权权益。

　　发言人表示，我们坚决反对日方借南海仲裁案非法、无效裁决向中方施压。众所周知，南海仲裁庭违背“国家同意”原则，越权审理、枉法裁判，严重违反包括《联合国海洋法公约》在内的国际法。中国不接受、不承认该裁决，也不接受任何基于该裁决的主张和行动。

　　发言人说，日本不是南海问题当事方，无权介入中菲间涉海问题，日方同美菲合作不得损害中方领土主权和海洋权益，不能以此为菲方非法主张站台背书。事实证明，南海航行自由从来就不存在问题，而恰恰是某些域外国家抱着一己私利拼凑小圈子，不断给南海局势制造紧张和麻烦。我们严正敦促日方停止煽风点火，挑事生非，不要成为南海的搅局者和肇事者。(完) 【编辑:邵婉云】

　　　　但从目前的情况来看，小米SU7的锁单订单还在持续快速增加当中。3月28日晚，小米汽车首款产品SU7正式上市，上市24小时大定订单量为88898辆。上市后的首个周末，多家展出SU7的小米门店出现排队看车、试驾的盛况。

　　　　对此，一名大熊猫研究专家在接受上游新闻记者采访时表示，大熊猫的1岁，相当于人类的3.5岁左右，由此推算，“小丫”处于青壮年阶段。至于尿毒症的发病原因，有多种原因，包括自身、环境以及食物等，具体发病原因要具体分析。不过，相对大熊猫老龄阶段，幼年、青壮年阶段患尿毒症的发病几率的确较低。