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　　　　央视记者问：“据报道，乌克兰总统泽连斯基4月26日签署总统令，任命乌前战略工业部部长帕夫洛·里亚比金为新任驻华大使。中方对此有何评论？”

　　　　尽管伦敦的对华态度还远谈不上转向——克莱弗利的论述中依然不乏充满冷战思维的陈词滥调，但他也无意中点破了英国扭曲的极不健康的政治现实：“新冷战”令一些英国人满意，而对华合作受到批判。这些年正是这股逆流推着中英关系走入歧途，走到现在的困难境地。英国首相经历了走马灯式的轮替，在对华态度上却进行了好几轮强硬加码，对中英关系造成严重伤害。

　　

　　中新网6月20日电 据交通运输部微信公众号消息，近日，交通运输部印发通知，对加强汛期旅游客运安全管理，强化暑期旅游客运服务供给，做好恶劣天气防范应对等工作进行部署。

　　通知强调，近期南方多地持续出现强降雨，全国各地陆续进入汛期，加之暑期临近，旅游出行明显增多，旅客客运安全风险和服务保障压力加大。各地交通运输主管部门要进一步提高做好旅游包车客运安全和服务保障工作的自觉性主动性，牢固树立安全发展理念，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，紧盯重点地区、重点企业、关键环节，细化完善安全监管和事故防范措施，完善旅游包车客运服务供给，确保压力传导到位、措施部署到位、责任落实到位。

　　通知要求，各地交通运输主管部门要坚持问题导向，采取针对性措施，切实保障旅客出行安全。

　　一是加强驾驶员安全培训和警示教育，有针对性地组织开展岗前教育、继续教育和实操演练，通过信息化手段做好安全提醒提示，关心关爱驾驶员身心健康，不断提升驾驶员安全素质、驾驶能力和突发情况应急处置能力。

　　二是加强旅游包车技术管理，针对夏季运输特点，做好车辆油路、电路、轮胎、制动等关键设施设备检查，做好车辆维护保养，规范客车停放管理，及时消除安全隐患，严防车况失管失控。

　　三是加强旅游包车客运备案管理，严控长距离、长周期、途经地与目的地走向不一致的省际包车牌核发。严格落实安全告知、禁限运物品查控等要求，加强车辆和驾驶员动态监控，加大旅游集散中心、景区景点等重点区域执法检查力度，依法严厉查处违法违规行为。

　　四是优化旅游客运服务供给，结合旅游资源分布和节假日客流特点，丰富高品质个性化旅游客运服务供给，多渠道满足旅行社用车和游客出行需求。引导游客选用合规优质的服务供应方，促进形成“正规车、正规社、正规导”的市场格局。

　　五是做好恶劣天气防范应对，加强与气象、公安、水利、自然资源等部门信息共享，建立恶劣天气预警预报协同联动机制。督促旅游包车客运企业密切关注天气变化，完善极端天气下的停运机制，不具备安全运营条件的要及时停运，杜绝冒险运输、涉险运营。 【编辑:陈海峰】

　　　　但是，近年来，由于日本面对着“百年变局”等各种各样的压力。首先是中日关系力量对比的显著变化。中国从以前远远落后于日本的经济发展，到2010年经济总量开始超越日本，到之后的十几年间，中国的GDP已经是日本的三倍以上。而日本则明显感受到了这样的变化和压力。而且伴随中日经济和综合实力的这种明显的变化，同时呈现出中日关系似乎在向着负面的方向发展。在中日经贸额不断增长的同时，中日之间的政治信任和民间感情却似乎在不断的下降，这种微妙、复杂的中日关系取态，对中日都是压力很大的，对日本尤其如此。

　　　　（观察者网讯）综合大公文汇网等港媒27日报道，香港“壹传媒”创办人、反中乱港分子黎智英与《苹果日报》三间相关公司，被控串谋勾结外国或者境外势力危害国家安全罪案，当天进入第53日的审讯。“12港人偷渡案”案犯之一的李宇轩已转做污点证人，以第四名从犯证人的身份在香港西九龙裁判法院继续第10日作供。