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　　　　但从目前的情况来看，小米SU7的锁单订单还在持续快速增加当中。3月28日晚，小米汽车首款产品SU7正式上市，上市24小时大定订单量为88898辆。上市后的首个周末，多家展出SU7的小米门店出现排队看车、试驾的盛况。

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　　　　王晓东说，应该把这种“真正顶尖的、为全人类作贡献的探索性科研成果”当作国家的名片。人类的知识是有边界的，需要有一部分人去探索如何突破边界。“只有依靠好奇心和英雄主义驱动，才能去做这件事。社会需要营造一种支持英雄主义的科研环境。中国这么大的一个国家，这些年一直没有涌现出重大原创性的基础研究成果，这就是房间里的大象。”

　　　　“紧张的美中关系令两国企业都感到担忧。”美国《福布斯》杂志3日报道称，美国中国总商会最新发布的年度调查显示，约81%的受访中企对两国关系紧张感到担忧。而中国美国商会3月发布的调查几乎显示了同样的结果。在101家受访中企中，36%的企业还担心“美国对外国投资政策的不稳定”。美国全国广播公司（NBC）称，在连续两届美国政府执政期间，美中之间的外交渠道已经萎缩。中国的邻国和美国的盟友忧虑，世界大国之间沟通中断可能破坏全球经济，或导致意外冲突。  

　　

　　中新社东京6月21日电 中国驻日本使馆发言人21日表示，日方再次在南海问题上发表搬弄是非、颠倒黑白的错误言论，不顾事实真相对中国进行无理指责，我们对此表示强烈不满和坚决反对，提出严正抗议。

　　有记者问，日前，日本外务省就近期南海局势紧张发表新闻稿，请问你对此有何评论？

　　发言人说，我要强调，近期围绕仁爱礁的有关事态是非曲直是清楚的。菲律宾不顾中方劝阻一再谋求向“坐滩”军舰非法运补，企图长期侵占中国南沙群岛仁爱礁。中国海警执法合理合法，专业克制。中方将继续依法应对菲方侵权挑衅行径，坚决维护自身主权权益。

　　发言人表示，我们坚决反对日方借南海仲裁案非法、无效裁决向中方施压。众所周知，南海仲裁庭违背“国家同意”原则，越权审理、枉法裁判，严重违反包括《联合国海洋法公约》在内的国际法。中国不接受、不承认该裁决，也不接受任何基于该裁决的主张和行动。

　　发言人说，日本不是南海问题当事方，无权介入中菲间涉海问题，日方同美菲合作不得损害中方领土主权和海洋权益，不能以此为菲方非法主张站台背书。事实证明，南海航行自由从来就不存在问题，而恰恰是某些域外国家抱着一己私利拼凑小圈子，不断给南海局势制造紧张和麻烦。我们严正敦促日方停止煽风点火，挑事生非，不要成为南海的搅局者和肇事者。(完) 【编辑:邵婉云】

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